Le gouvernement béninois a engagé en 2021 une réforme structurelle profonde du secteur des infrastructures routières. Par décret n°2021-343 du 07 juillet 2021, le Fonds routier a été dissout dans le cadre d'une rationalisation des structures publiques. Cette décision s'inscrit dans la logique de la loi n°2020-20 du 02 septembre 2020 portant création, organisation et fonctionnement des entreprises publiques en République du Bénin. Monsieur Arno Franck K. SOGLOHOUN du Cabinet KEKEL! EXPERTISES a été nommé liquidateur avec pour mission d'évaluer le patrimoine et de transférer les actifs sains à la Société des Infrastructures routières du Bénin.
La Société des Infrastructures routières du Bénin (SIRB SA) a été réorganisée pour devenir le pivot central de la gestion des infrastructures routières du pays. Le décret n°2021-328 du 30 juin 2021 a modifié la composition de son Conseil d'administration, désormais composé de cinq membres : deux représentants du ministère en charge des Infrastructures routières, un représentant du ministère en charge des Finances, un représentant du ministère en charge du Développement, et un représentant de la Présidence de la République. Cette nouvelle composition garantit une gouvernance interministérielle efficace et coordonnée.
Le décret n°2021-329 du 30 juin 2021 a procédé à la nomination des membres du Conseil d'administration de la SIRB. Monsieur Joseph AHISSOU a été nommé président du Conseil d'administration, accompagné de Monsieur Jacques AYADJI comme deuxième représentant du Ministère des Infrastructures et des Transports, Madame Djaoudath ALIDOU représentant le Ministère du Développement et de la Coordination de l'Action Gouvernementale, Monsieur Hugues Oscar LOKOSSOU pour le Ministère de l'Économie et des Finances, et Monsieur Alain HINKATI représentant la Présidence de la République. Ces nominations sont effectives pour un mandat de trois ans.
Parallèlement, le gouvernement a renforcé le cadre réglementaire du secteur de la construction avec le décret n°2021-226 du 12 mai 2021 portant conditions d'exercice de la mission de contrôle technique en République du Bénin. Ce texte définit les normes et exigences pour les contrôleurs techniques, couvrant diverses missions allant de la solidité des structures (mission L) à l'isolation thermique (mission Th), en passant par l'accessibilité des personnes handicapées (mission HAND) et le confort acoustique (mission PH). Cette réglementation vise à garantir la qualité et la sécurité des infrastructures.
Le secteur des sports a également bénéficié d'une attention particulière avec l'adoption du décret n°2021-544 du 27 octobre 2021 portant attributions, organisation et fonctionnement du Ministère des Sports. Ce décret s'inscrit dans la volonté du gouvernement de structurer et professionnaliser tous les secteurs de l'administration publique selon les principes définis par le décret fixant la structure-type des ministères. Cette démarche cohérente témoigne de l'engagement du gouvernement à moderniser l'ensemble de l'appareil administratif béninois.
Ces réformes structurelles traduisent la vision du gouvernement béninois de rationaliser et moderniser la gestion des infrastructures publiques. En consolidant les structures existantes et en clarifiant les responsabilités, ces mesures visent à améliorer l'efficacité de l'action publique. La dissolution du Fonds routier et le renforcement de la SIRB permettront une meilleure coordination des investissements routiers et une gestion plus transparente des ressources. Ces transformations institutionnelles constituent un socle solide pour le développement durable des infrastructures au Bénin.
