Le Bénin s'est engagé dans une vaste politique de renforcement et de modernisation de ses infrastructures routières, conformément aux Orientations Stratégiques de Développement (OSD) définies par le gouvernement. Cette vision s'inscrit dans la perspective de mise en place progressive d'un réseau routier praticable en toute saison, permettant le désenclavement de vastes zones de grandes productions et des localités rurales, tout en renforçant la coopération sous-régionale.
Le Projet d'Aménagement et de Bitumage de la Route Ouidah-Attada et de la Bretelle Pahou-Tori illustre cette ambition. En mai 2010, la République du Bénin a signé un accord de prêt avec la Banque d'Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC) pour le financement partiel de ce projet stratégique. La Route Nationale n°1 (RN1) Ouidah-Attada et la bretelle Pahou-Tori, qui constitue une section de la Route Nationale n°30 (RN30) Pahou-Tori-Bossito-Abomey/Calavi, représentent des axes majeurs pour le développement économique du pays.
Au niveau sous-régional, le Bénin a également bénéficié d'un important soutien du Fonds Africain de Développement (FAD). En décembre 2011, un accord de prêt d'un montant de 38.870.000 unités de compte, soit environ 27.810.000.000 francs CFA, a été signé à Tunis pour le financement partiel du projet de réhabilitation de la route Lomé-Cotonou et de facilitation du transport sur le corridor Abidjan-Lagos-Phase 1. Cet accord a été ratifié en juin 2012, démontrant l'engagement du gouvernement pour ce projet d'envergure régionale.
En mars 2018, le Ministre Cyr KOTY a procédé au lancement des travaux d'aménagement et de bitumage des routes Toffo-Lalo et Lalo-Agbangnizoun-Abomey, poursuivant ainsi la dynamique de développement des infrastructures routières. Ces projets s'inscrivent dans une logique d'amélioration de l'accessibilité des populations aux services sociaux de base et de facilitation des échanges commerciaux.
Pour assurer la mise en œuvre efficace de ces projets, le gouvernement a réorganisé ses structures administratives. Le décret de novembre 2012 portant attributions, organisation et fonctionnement du Ministère des Travaux Publics et des Transports a confié à ce ministère la mission d'élaborer et d'assurer la mise en œuvre et le suivi-évaluation de la politique de l'État en matière de transports terrestres et aériens et de travaux publics. Le ministère est notamment chargé d'assurer la planification, l'organisation, le suivi et le contrôle de toutes les actions visant la mise en place et l'entretien des infrastructures de transport.
Ces investissements massifs dans les infrastructures routières témoignent de la volonté du gouvernement béninois de créer les conditions d'un développement économique durable. En désenclavant les zones de production et en facilitant la circulation des personnes et des biens, ces projets contribuent directement à l'amélioration des conditions de vie des populations et au renforcement de la compétitivité de l'économie nationale.
